國內(nèi)汽柴油價格或迎年內(nèi)首度“擱淺”
2016年6月23日 來源：防爆云平臺--防爆產(chǎn)業(yè)鏈一站式O2O服務平臺 防爆電氣、防爆電機、防爆通訊、防爆空調(diào) 瀏覽 2578 次 評論 0 次
國內(nèi)汽、柴油價格“五連漲”或?qū)⒙淇铡?月23日是成品油調(diào)價“窗口”。市場預測，由于本調(diào)價周期內(nèi)國際原油平均價格水平整體略微走低，但下降幅度很小，國內(nèi)汽、柴油價格調(diào)整或?qū)⒂瓉砟陜?nèi)首度“擱淺”。
新華社石油價格系統(tǒng)22日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，6月21日一攬子原油平均價格變化率為0.41%。據(jù)此測算，本輪汽柴油調(diào)價將因幅度不足每噸50元而擱淺。6月22日是本計價周期的第九個工作日。
國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心分析稱，本輪計價周期內(nèi)，英國脫歐公投和美聯(lián)儲貨幣政策會議導致市場波動，是影響國際油價走勢的主要因素。
本輪計價周期內(nèi)，國際原油市場價格先降后升，呈V形走勢，但整體略微下行。6月9日，市場對英國脫歐的擔憂情緒開始蔓延，投資者轉向避險貨幣，油價下跌；13日，美聯(lián)儲下調(diào)經(jīng)濟增長預估且暗示今年將加息兩次重壓油價；16日，油價在連跌6日后達本月點，在此期間，美元指數(shù)多次上漲，使油價下降加速。17日開始，美元走軟，市場對英國脫歐憂慮減弱，油價止跌轉升。
從供應看，美國能源信息署(EIA)數(shù)據(jù)顯示，原油庫存已連續(xù)第五周下降，前期加拿大火災、尼日利亞緊張局勢一定程度導致了原油供應下滑，并提振了油價。
我國于2013年3月底出臺完善后的成品油價格形成機制。按照新機制，國內(nèi)汽柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次，當調(diào)價幅度低于每噸50元時，不做調(diào)整，納入下次調(diào)價時累加或沖抵。
市場機構中宇資訊認為，英國退歐問題難以影響長線油市，下一步國際油價走勢如何，市場焦點已重新回到供應問題上。
國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心分析稱，國際原油市場仍面臨較大庫存壓力，很可能會抑制油價的明顯回升。與此同時，原油供應面臨較大不確定性，如伊朗在制裁措施解除后正大幅增產(chǎn)；隨著價格上漲，美國油田運營鉆井數(shù)量近兩周持續(xù)上升，顯示后期頁巖油有增產(chǎn)趨勢，預計油價仍將維持小幅波動。
今年1月13日，國家發(fā)改委宣布，對國內(nèi)成品油價格機制設置調(diào)控下限，即當國際市場油價低于每桶40美元時，汽柴油零售價格不降低。此后由于國際油價持續(xù)上漲，國家發(fā)改委于4月26日、5月11日、5月25日和6月8日連續(xù)四個調(diào)價周期上調(diào)汽、柴油價格。
國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心表示，總體上對今年后期油價走勢判斷沒有變化，油價將在每桶40美元至60美元較大區(qū)間內(nèi)震蕩波動，跌破40美元或漲超60美元的可能性都不大，價格中樞將在每桶50美元左右。
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