京津冀將統(tǒng)一排放及油品標準
2016年5月23日 來源：防爆云平臺--防爆產業(yè)鏈一站式O2O服務平臺 防爆電氣、防爆電機、防爆通訊、防爆空調 瀏覽 2782 次
據(jù)獲悉，“十三五”期間，北京市將基本淘汰國Ⅲ標準重型柴油車和國Ⅰ、國Ⅱ標準輕型客車，全部清退城鄉(xiāng)結合部和農村地區(qū)的“小散亂污”企業(yè)。到2017年底前，中心城區(qū)和遠郊建成區(qū)基本消除黑臭水體，2020年實現(xiàn)集中式生活飲用水源水質穩(wěn)定達標。
“十二五”期間二氧化硫濃度降幅近六成
近日，由北京市委宣傳部、市直機關工委、市委教育工委、市環(huán)保局、市委講師團聯(lián)合舉辦的2016年“展望‘十三五’發(fā)展譜新篇”系列形勢政策報告會第八場舉行。市環(huán)保局副局長方力作題為《踐行“兩山”理論，推進首都生態(tài)文明建設》的專題報告并現(xiàn)場回答聽眾和網民提問。報告會現(xiàn)場，方力首先回顧了“十二五”期間的成績。據(jù)介紹，北京市不僅提前兩年完成國家下達的“十二五”污染減排任務，而且四項主要污染物減排幅度均居全國前列。
在此期間，北京市以前所未有的力度開展大氣污染防治，實現(xiàn)了空氣質量持續(xù)改善。數(shù)據(jù)顯示，2015年北京市空氣中的二氧化硫、二氧化氮、PM10年均濃度分別為13.5微克/立方米、50微克/立方米和101.5微克/立方米，分別比2010年下降了57.81%、12.28%和16.12%。2015年PM2.5年均濃度為80.6微克/立方米，比2012年下降了15.8%。特別是二氧化硫濃度在北方采暖城市中，與歐洲平均水平相當。
引導市民減少小客車出行降低使用里程
如何讓北京市民呼吸到更加清潔的空氣？方力表示，未來五年，本市將繼續(xù)推進“煤改清潔能源”，主戰(zhàn)場將由城區(qū)向郊區(qū)轉移。初步考慮，全市平原地區(qū)的城鄉(xiāng)結合部和農村地區(qū)的農戶全部用電、天然氣取暖，不再燒散煤，大概是67萬戶左右；全市1.9萬蒸噸左右的燃煤鍋爐也全部改用清潔能源；關停華能燃煤發(fā)電機組。同時，對過去改燒天然氣的鍋爐，實施低氮燃燒改造，降低氮氧化物排放。
本市將繼續(xù)在“降低機動車使用強度”方面下工夫，綜合采取法制、經濟、技術和必要的行政手段，引導市民減少小客車出行，降低機動車使用里程。同時，繼續(xù)實施機動車新增量控制，并鼓勵新增電動等新能源車，減少新增的燃油車。2017年前后實施第六階段新車排放和油品標準，進一步減少單車污染排放。“十三五”期間基本淘汰國III標準重型柴油車和國Ⅰ、國Ⅱ標準輕型客車。到2020年，地鐵通車里程達到900多公里。
對新增產業(yè)，進一步提高環(huán)保準入“門檻”，研究設定基于經濟增量的主要污染物排放強度指標。對城鄉(xiāng)結合部和農村地區(qū)的“小散亂污”企業(yè)，全部清退。本市還將開展“三塵”治理行動，包括施工揚塵；道路揚塵和露天燒烤、露天焚燒、料場揚塵。此外，對醫(yī)院消毒設備和垃圾、污水集中處理設施，實施廢氣處理提標改造。
京津冀將實施統(tǒng)一機動車排放及油品標準
在京津冀協(xié)同發(fā)展方面，北京市將配合中央有關部門，推動京津冀環(huán)境管理一體化。主要是逐步統(tǒng)一標準、統(tǒng)一政策、統(tǒng)一監(jiān)測。比如，京津冀地區(qū)實施統(tǒng)一的機動車排放標準、油品標準；對電力、鋼鐵、水泥、石化、有色、化工等六大行業(yè)和燃煤鍋爐，分步實施國家大氣污染物特別排放限值。推動中央有關部門等出臺燃煤總量控制、優(yōu)質型煤替代、新能源車推廣、揮發(fā)性有機物治理、秸稈綜合利用等政策。
配合建設統(tǒng)一的監(jiān)測網絡、監(jiān)測質量管理體系，建立監(jiān)測信息數(shù)據(jù)共享、重點流域預警通報制度。完善北京、天津同保定、廊坊、唐山、滄州四個城市的空氣重污染預警會商、應急聯(lián)動機制，實施統(tǒng)一的應急啟動標準、應急響應措施，共同應對大范圍、長時期的空氣重污染。
方力表示，特別是要聯(lián)手河北，共同踐行奧林匹克2020議程，大力發(fā)展清潔能源，廣泛應用節(jié)能環(huán)保技術和產品，構建冬奧會綠色環(huán)境保障體系，減少場館設施建設、運行的環(huán)境影響，保護賽區(qū)周邊生態(tài)系統(tǒng)完整性。
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